Flash终于走到生命的尽头
|
刘强东淡出公众视线后,京东推出“铁三角”执掌支柱业务,但如今一人离职、一人远离一线,剩下徐雷,其地位也仅是看似稳固。 2020 年最后 10 天内,刘强东两次出手,对京东数科和京东物流掌门人做出闪电调整。两位老臣,要么离职,要么远离一线。 从中关村创业至今,京东团队进入 4.0 时代,但有一点毫无改变,就是在刘强东治理下,京东从来没有“二号”。 业务“素人”执掌物流和金融板块,难以对决虎狼之师。拼多多后浪汹涌,徐雷在京东看似稳如磐石,如果有一天突然告退,其实也不会令人意外。 两度“削藩”,铁三角瓦解 2020 年 12 月 30 日,京东物流 CEO 王振辉由于个人原因宣布辞职。 和不久前京东数科 CEO 陈生强离任,但出任副董事长和集团幕僚长相比,王振辉这是“裸辞”。既然京东并没有表示王振辉“另有任用”,则其在加盟京东 10 年后就此告别也就毫无悬念。 因为 2018 年 8 月底“明州事情”,刘强东负面新闻缠身,媒体不时报道案件进展,这让刘强东不得不较长时间内淡出公众视线。
2019 年 1 月,达沃斯世界经济论坛上,刘强东罕见缺席,徐雷、陈生强、王振辉首次集体亮相。 而贝索斯则是最开始就用液氧甲烷。为什么在航天这个领域,特别以美国为首的一批商业航天公司选择液氧甲烷作为推进剂,这里主要有两个考虑:一甲烷是液化天然气,来源广泛,而且有很成熟的 LNG 产业链支撑,二价格便宜。而反观液氧煤油,煤油需要高度精炼的煤油,与普通煤油截然不同。 在可重复使用条件下,液氧甲烷是价格最便宜的。如果未来火箭发展的像航空业一样,火箭多次起降,那么这样一个公司的票价或者盈利能力就跟燃料成本呈现正相关性。我们经常说燃油价格上涨,航空公司的股票会跌,燃油上涨,票价利润空间变薄。如果是多次重复使用的产品,就会对燃料费用高度敏感。所以蓝箭选择液氧甲烷作为火箭推进剂。 基于我们自研的液氧甲烷,按照模块化、产品化的方式打造低成本火箭。在这个类型火箭上,一级、二级使用通用化的标准,也就是我们国家之前用的比较成熟的一个直径---3.35 米。在未来朱雀二号验证成熟之后,可以很容易实现通用并联。助控器不用研发新的,而是采用和现在一级一样直径的“通用”新一级作为助推器。这样实现运载火箭规模迅速扩大。朱雀二号单芯级火箭捆绑两个通用新一级,起飞推力超过 800 吨,起飞质量超过 600 吨。 这样一个规划就可以用单芯级朱雀二号满足小卫星用户包括一些小卫星的散客和小的组网任务,用朱雀二号捆绑型火箭实现大型星座组网的任务。中型规模火箭是目前市场上需求量最大的构型,高低搭配可以通吃。将来朱雀二号还会成为可重复火箭,进一步降低成本。 张奥平:感谢戴总,我个人对中国商业航天充满了信心。我们通过不断研发、不断投入,未来充满机会。 大家知道 2020 年被认为中国商业航天的第二个五年开始的阶段,第一个五年完成了发展方向。我们从发展情况来看,目前中国民营商业航天领域其实还处于一个较为初级的发展阶段。第二个五年来看,中国商业航天从整体的链条来看有哪些机会? 丁润强:这个问题也比较大,我们要从几个角度来看。 第一,针对市场需求。刚才戴总讲到了火箭的运载能力,推力有很多创新点,研制的航天器是给什么样的人用,客户是不是真的需要,能不能算得了这个经济账。无论对于火箭公司来讲,他的下游就是卫星企业是非常适用。对于卫星公司而言,比如提供整个卫星平台、载荷等等,无论是做实验也好,还是提供具体的遥感遥测,通讯功能也罢,经济账能不能算的过来,成本是不是低。获取图像、获取数据之后,无论是农业、测绘还是商业、银行、保险、金融领域,每一个点是不是能够向客户提供价值,一切以客户需求出发。 第二,打开销路。商业航天领域,我们暂不把这个话题瞄准或者限定到国家战略需求层面,单纯讨论民用市场或者商业市场的需求。航天里面民用市场是包容的市场,蓝箭的火箭可以给中国的卫星公司提供运载服务,蓝箭的火箭也可以给国外的卫星公司提供服务,搭载外国的火箭或者外国的客户提供服务。航天民用领域,国界没有那么明显,那么我们是不是可以向海外输出,在海外拓展。比如说有没有可能沿着“一带一路”出去,在非洲这样的国家里面找一些海外的客户,这是另外一个市场的机会。 另外,我们要持续的用商业化的思路,其中包含了对人才的培养、整个生态的建立和培养。比如针对很多航天体系,老的科研院所、老的军工企业,如果跟市场接轨之后,是不是能够培养出人才的梯队。除了用传统的知识、传统的研制体制这种经验以外,有没有可能跨界融合。我们把工业的思想,把产品化的设计思路引入到体系里面去,这其实是另外一个跟市场接轨的体现。所以说,人才尤其是跨界人才的组合,新的工业思想和老的航天体制的碰撞,这是更深层面跟市场接轨的思考方式。
张奥平:感谢丁总,总结的非常好。重点有三点,一个是还是要靠市场无形的手,第二是可以通过另一个思路就是海外输出扩展去尝试承接一些海外的订单,还有在人才的培养方面,我们知道无论是技术的发展或者是商业的发展,最重要的一定是人,如果没有人,我们很难能够实现更长期、更可持续性的发展,这也十分重要。时间差不多了,感谢两位嘉宾参与《星空栏目》对话,我们今天的直播就到此结束,感谢腾讯新闻线上的网友参与星空对话第三期的栏目硬核 2020 中国商业航天征途几何。谢谢大家! (编辑:揭阳站长网) 【声明】本站内容均来自网络,其相关言论仅代表作者个人观点,不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利,请及时与联系站长删除相关内容! |
